Fallprüfstand / Crashanlage

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Video: Drop Tower
Vierpunkt-Biege-Versuch
Instrumentiert mit diversen DMS, Kraftsensoren und präpariert für eine optische Verformungsanalyse.
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Video: High-Speed Aufnahme eines Versuchs an einem Crash-Energieabsorber

Der Fallprüfstand dient zur Untersuchung des Crashverhaltens von Werkstoffen, Subkomponenten und kompletten Strukturen.

Max. Fallmasse

800 kg

Max. Fallgeschwindigkeit

14 m/s

Max. Energie

60 kJ

Testkörpergeometrie
(B x T x H)

920 x 920 x 980 mm

Impaktor-Geometrie

Modular an unterschiedliche Fallschlitten adaptierbar

Sensorik

Kraftmessscheiben, Triangulations-Laser zur Wegmessung, Beschleunigungssensoren, Dehnungssensoren, Hochgeschwindigkeitskameras zeitsynchron zur Datenerfassung

Untersuchungen an kleinen Materialproben bzw. zum sog. Low Velocity Impact erfolgen mit einem kleinen mobilen Fallprüfstand mit bis zu 3 kg Fallmasse und 1,4 m Fallhöhe.

Kontakt

Tobias Behling

Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR)
Institut für Bauweisen und Strukturtechnologie
Pfaffenwaldring 38-40, 70569 Stuttgart