Projekt

[´skai]-lab

[ˈskai]-lab - Qualitätskontrolle, Zustandsanalyse und Betriebssicherheit von additiv gefertigten Komponenten für elektrifizierte Luftfahrtantriebe

Die von der BTU Cottbus-Senftenberg, dem Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) und der Bundesanstalt für Materialforschung und -prüfung (BAM) eingerichtete BTU-DLR-BAM Kooperation [‘skai]-lab bündelt die verschiedenen Expertisen der additiven Fertigung (BAM, BTU) und der zerstörungsfreien Prüfung / Strukturüberwachung (BAM) mit den Anwendungsanforderungen für neuartige Antriebskonzepte und -komponenten in der Luftfahrt (DLR) und liefert damit einen wichtigen wissenschaftlichen Beitrag für eine nachhaltige Luftfahrt. Die Verknüpfung der verschiedenen Expertisen von DLR, BTU und BAM bieten hier einen großen Mehrwert, da sich die Forschungsschwerpunkte in einmaliger Weise ergänzen. Zudem ermöglicht ['skai]-lab die Übertragung von wissenschaftlichem Know-how, u.a. aus dem Energiesektor in die Luftfahrtbranche.

Projektziele

Das übergeordnete Qualifizierungsziel von ['skai]-lab ist es, die nächste Generation von interdisziplinären Luftfahrt-, Material- und Produktionswissenschaftler*innen zu qualifizieren. Kernstück ist ein einzigartiges, auf die Luftfahrt fokussiertes Qualifizierungsprogramm, das allen Promovierenden ein ganzheitliches Verständnis der Wertschöpfungskette in der Fertigung, der Maßnahmen und Methoden der Qualitätskontrolle sowie der regulatorischen Rahmenbedingungen vermittelt.

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Projektdaten

Projektzeitraum

Januar 2026 - Dezember 2029

Projektleitung

Institut für Elektrifizierte Luftfahrtantriebe, Bundesanstalt für Materialforschung und -prüfung, Brandenburgische Technische Universität Cottbus-Senftenberg

Beteiligte