Vereistes Rotorblatt im DLR-Rotorvereisungsprüfstand
Vereistes Rotorblatt im DLR-Rotorvereisungsprüfstand
Treffen unterkühlte Wassertröpfchen auf die sich drehenden Rotorblätter frieren diese schlagartig fest. In Abhängigkeit der Temperatur, dem Flüssigwassergehalt in der Luft und dem mittleren Tröpfchendurchmesser im Spray bildet sich dabei relativ schnell eine stetig anwachsende Eisschicht, hier vornehmlich an der Blattvorderkante. Abhängig von der Temperatur innerhalb der Tiefkühlzelle entsteht dabei Klar- oder Raueis bzw. eine Mischform daraus. Schön anzuschauen, stellt diese Form der Blattvereisung eine Gefahr für das Fluggerät dar, wenn sie nicht rechtzeitig erkannt und schnell entsprechende Gegenmaßnahmen eingeleitet werden.
