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Im Rahmen des Clean-Aviation-Projekts TheMa4HERA entwickelt das DLR (SL) einen integrierten digitalen Zwilling des elektrischen Environmental Control Systems (ECS) des Flugzeugs.
Der auf Modelica basierende „virtuelle Prüfstand“ ermöglicht dynamische Simulationen auf Missionsebene von Kabinentemperatur, Luftströmungen und Kühlleistung. Damit unterstützt er die frühzeitige Systemvalidierung, Dimensionierung und Auslegung zukünftiger hybrid-elektrischer und brennstoffzellenbetriebener Flugzeuge.
Visualisation of a Digital Twin for Next-Generation Aircraft Thermal Management (englischsprachig)
Visualisation of a Digital Twin for Next-Generation Aircraft Thermal Management (englischsprachig)
Im Rahmen des Clean-Aviation-Projekts TheMa4HERA entwickelt das DLR (SL) einen integrierten digitalen Zwilling des elektrischen Environmental Control Systems (ECS) des Flugzeugs.
Der auf Modelica basierende „virtuelle Prüfstand“ ermöglicht dynamische Simulationen auf Missionsebene von Kabinentemperatur, Luftströmungen und Kühlleistung. Damit unterstützt er die frühzeitige Systemvalidierung, Dimensionierung und Auslegung zukünftiger hybrid-elektrischer und brennstoffzellenbetriebener Flugzeuge.
Credit:
Das DLR entwickelt zukünftige Kabinenkonzepte von Anfang bis Ende - von innovativen Sitzen bis hin zu nachhaltigen Antriebssystemen. Der digitale Faden verbindet alle Disziplinen und Interessengruppen miteinander und ermöglicht kollaborative Entscheidungsfindung und ganzheitliche Optimierung für die Luftfahrt von morgen.
Designing the Future of Aviation End-to-End – Connected by the Digital Thread (englischsprachig)
Designing the Future of Aviation End-to-End – Connected by the Digital Thread (englischsprachig)
Das DLR entwickelt zukünftige Kabinenkonzepte von Anfang bis Ende - von innovativen Sitzen bis hin zu nachhaltigen Antriebssystemen. Der digitale Faden verbindet alle Disziplinen und Interessengruppen miteinander und ermöglicht kollaborative Entscheidungsfindung und ganzheitliche Optimierung für die Luftfahrt von morgen.
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Der Film zeigt den Weg von einer Idee bis zum Erstflug des skalierten HyBird und stellt die Menschen dahinter vor. Dieses Projekt wird vom DLR-Institut für Systemarchitekturen in der Luftfahrt geleitet und in Zusammenarbeit mit der DLR-Einrichtung Technologien für Kleinflugzeuge durchgeführt:
https://www.dlr.de/sl/, https://www.dlr.de/kf/, https://www.dlr.de/de
HyBird - Future Generation Hybrid Commuter-Aircraft (englischsprachig)
HyBird - Future Generation Hybrid Commuter-Aircraft (englischsprachig)
Der Film zeigt den Weg von einer Idee bis zum Erstflug des skalierten HyBird und stellt die Menschen dahinter vor. Dieses Projekt wird vom DLR-Institut für Systemarchitekturen in der Luftfahrt geleitet und in Zusammenarbeit mit der DLR-Einrichtung Technologien für Kleinflugzeuge durchgeführt:
https://www.dlr.de/sl/, https://www.dlr.de/kf/, https://www.dlr.de/de
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Im Projekt EXACT (Exploration of Electric Aircraft Concepts and Technologies) werden in den nächsten Jahren mehrere hybrid-elektrische Antriebskonzepte und mögliche Flugzeugkonfigurationen untersucht und hinsichtlich ihrer Klimawirkung optimiert. Ziel ist es, bis 2040 ein ökologisch effizientes Flugzeug auf der Mittelstrecke in den Verkehrsflug zu bringen. 20 DLR-Institute aus den Bereichen Luftfahrt, Energie und Atmosphärenforschung bringen sich mit ihren Kompetenzen in die Konzeptstudie ein.
Video: EXACT – Konzeptstudie für klimaneutrales Fliegen der Zukunft
Video: EXACT – Konzeptstudie für klimaneutrales Fliegen der Zukunft
Im Projekt EXACT (Exploration of Electric Aircraft Concepts and Technologies) werden in den nächsten Jahren mehrere hybrid-elektrische Antriebskonzepte und mögliche Flugzeugkonfigurationen untersucht und hinsichtlich ihrer Klimawirkung optimiert. Ziel ist es, bis 2040 ein ökologisch effizientes Flugzeug auf der Mittelstrecke in den Verkehrsflug zu bringen. 20 DLR-Institute aus den Bereichen Luftfahrt, Energie und Atmosphärenforschung bringen sich mit ihren Kompetenzen in die Konzeptstudie ein.
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DLR