Deutsche Forschungsplattform für Windenergie – Phase 2

DFWind - Phase 2

Das Vorhaben hat zum Ziel, ein weltweit einmaliges Forschungstestfeld für Windenergie aufzubauen.

Dieses besteht aus zwei in Hauptwindrichtung hintereinanderstehenden Windenergieanlagen der Multi-MW-Klasse und einer leistungsstarken Forschungs-Infrastruktur. Die Windenergieanlagen werden mit Mitteln des Niedersächsischen Ministeriums für Wissenschaft und Kultur beschafft. Aufgrund der multi-disziplinären Erfahrung der Partner (DLR, ForWind Universitäten Oldenburg, Hannover und Bremen sowie der WEA-Hersteller ENERCON-WRD) wird ein weltweit einmaliges Testfeld zur Erforschung der Windenergie geschaffen. Der primäre Fokus liegt zunächst auf den Themen Anlagenregelung, Zustandsüberwachung, Meteorologie, Akustik, Aerodynamik, Aeroelastik, Tragstrukturen, Geotechnik und Windenergiesysteme.

Federführendes Institut

Institut für Flugsystemtechnik

Das Institut für Flugsystemtechnik ist seit 1953 im DLR Standort Braunschweig in den Themen der Flugmechanik und Mess- und Systemtechnik aller fliegenden Systeme aktiv.

Beteiligte Institute

Windenergieexperimente

Die Einrichtung Windenergieexperimente am Standort Braunschweig ist eine junge Organisationseinheit im Aufbau, die im Zuge der Wiederaufnahme der Forschungsaktivitäten im Bereich der Windenergie am DLR neu gegründet wurde.

Institut für Flugsystemtechnik

Das Institut für Flugsystemtechnik ist seit 1953 im DLR Standort Braunschweig in den Themen der Flugmechanik und Mess- und Systemtechnik aller fliegenden Systeme aktiv.

Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik

Das Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik forscht in Braunschweig und Göttingen auf den Gebieten Flugzeug- und Fahrzeug-Aerodynamik, Flugzeug-Aeroakustik und Raumfahrt-Aerothermodynamik.

Institut für Aeroelastik

Das Wissensgebiet der Aeroelastik umfasst die physikalischen Vorgänge, die an umströmten, elastischen Strukturen aufgrund der Wechselwirkung von aerodynamischen und elastomechanischen Kräften entstehen.

Institut für Antriebstechnik

Das Institut für Antriebstechnik ist mit seinen Forschungsarbeiten an den Standorten Köln, Berlin, Göttingen und Trauen auf die Entwicklung leistungsfähiger und umweltfreundlicher Flugantriebe und Kraftwerksturbinen ausgerichtet.

Institut für Systemleichtbau

Führend auf dem Gebiet des Faserverbundleichtbaus forscht das DLR-Institut für Systemleichtbau (vormals Faserverbundleichtbau und Adaptronik) an effizienteren Fertigungsverfahren für CFK-Strukturen sowie an Analyse- und Auslegungsmethoden.

Institut für Physik der Atmosphäre

Das Institut erforscht die Physik und die Chemie der Atmosphäre vom Erdboden bis in die Stratosphäre.

Projektart

Drittmittelprojekt

Weitere Partner

Carl von Ossietzky Universität Oldenburg (ForWind), Leibniz Universität Hannover (ForWind), Universität Bremen (ForWind), WRD Wobben Research and Development GmbH

Fördermittelgeber

Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz (BMWK) über Projektträger Jülich (PTJ)