Die Reduktion von Emissionen und Ressourcenverbrauch ist eines der Hauptmotive für die Entwicklung neuer Technologien für Antriebe oder Komponenten. Die Quantifizierung dieser potenziellen Umweltwirkungen wird am Institut für unterschiedliche Fragestellungen untersucht. Auf Fahrzeug- und Komponentenebene können mit Hilfe standardisierter Ökobilanzierungs - und Wirkungsabschätzungsmethoden alternative Werkstoffe und neue Komponenten mittels Stoffstromanalysen bewertet werden. Unsere Expertise liegt dabei sowohl auf einer umfangreichen Wissens- und Datenbasis zu Fahrzeug- und Werkstofftechnologien, als auch auf die Durchführung von prospektiven LCA-Studien.
Neben den Emissionen und Ressourcenverbräuchen der Fahrzeugproduktion, des Fahrzeugbetriebs und der Energiebereitstellung können die Wirkungen verschiedener Pfade am Lebensende der Produkte und verschiedene Recyclingoptionen in den Fokus genommen werden. Daraus lassen sich die Bewertung von günstigen Verwertungspfade und die Auswirkungen auf die Kreislauffähigkeit ableiten.
