Belastungsprüflabor: Bauteil- und Probenprüfung

Für die Prüfung von Proben und kleinen Bauteilen stehen Maschinen zur quasistatischen und dynamischen Belastung bereit. Zudem können die Proben über längere Zykluszeiträume klimatisiert werden.

Das Institut verfügt unter anderem über folgende Vorrichtungen zur Probencharakterisierung:

Prüfmaschinen

  • Quasistatische Belastungsprüfung bis 250 kN
  • Dynamische Belastung bei Resonanzfrequenz
  • Alterungstests in der Klimakammer
  • Schliffpräparation
 

UNIVERSALPRÜF-MASCHINE

ZWICK ROELL RETROLINE 250 kN

UNIVERSALPRÜF-

MASCHINE

ZWICK ROELL RETROLINE 20 kN

HOCHFREQUENZ-PULSATOR

ZWICK ROELL RETROLINE 30 kN

Maximale Prüflkonfiguration

250 kN

20 kN

+/- 30 kN statisch

+/- 15 kN dynamisch

Frequenzbereich 35 bis 300 Hz

Maximaler Weg

1678 mm (Abzüglich Haltevorrichtungen)

1458 mm (Abzüglich Haltevorrichtungen)

800 mm (Abzüglich Haltevorrichtungen)

Belastungsarten

Zug, Druck, Biegung

Zug, Druck

Dynamisch Zug, Druck

Messtechnik

Makros, Biegefühler, Induktiv-Messtaster, Druckfühler, DMS, Infrarotkamera, DIC

ClipOn Extensometer, DIC

 

Messgenauigkeit

Klasse 0,5 für Kraft; Klasse 1 für Makros; Klasse 0,5 für Biegefühler

Klasse 0,5 für Kraft

Klasse 0,5 für Kraft

Kontakt

Dr.-Ing. Elmar Beeh

Abteilungsleitung
Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR)
Institut für Fahrzeugkonzepte
Werkstoff- und Verfahrensanwendungen Gesamtfahrzeug
Pfaffenwaldring 38-40, 70569 Stuttgart