Forschungsinfrastruktur FuN – Fahrwerksplattform der Zukunft

Der „Next Generation Train“ (NGT) ist ein Leitkonzept für die Verkehrsforschung am Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR). Dieser doppelstöckige Hochgeschwindigkeitszug in Leichtbauweise bildet den Rahmen für die Entwicklung von Konzepten, Methoden und Technologien für den Schienenverkehr der Zukunft. Der Fahrwerkstechnologie kommt hierbei eine Schlüsselrolle zu.

Integrationsprüfstand

Forschungsinfrastruktur NGT FuN
Im Rah­men den Leit­kon­zepts NGT ar­bei­tet das DLR auch an ei­nem neu­ar­ti­gen, zu­kunfts­wei­sen­den Fahr­werks­kon­zept: Je­des Rad wird da­bei se­pa­rat an­ge­trie­ben und in­tel­li­gent ge­steu­ert.
DownloadDownload

Am Ende der gegenwärtigen Aufbauphase des Projekts NGT-FuN wird der M1:1 Prototyp des NGT-Fahrwerkes in einem Montage- und Integrationsprüfstand zur Verfügung stehen. Dieser Aufbau, Fahrwerk im Integrationsprüfstand, ermöglicht eine einfache, qualitative Funktionsprüfung der Sensorik, der Aktuatorik sowie der Steuerungs- und Automatisierungstechnik.

Kontakt

Dr. Andreas Heckmann

Abteilungsleitung
Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V.
Institut für Fahrzeugkonzepte
Fahrzeug Systemdynamik und Regelungstechnik
Münchener Straße 20, 82234 Oberpfaffenhofen-Wessling