Das Fahrmodul kann in Kombination mit verschiedenen Kapseltypen sowohl zum Transport von Personen als auch von Gütern eingesetzt werden. Anwendungsbeispiele sind z.B. autonome, elektromobile Nachtbelieferung, autonome Intra-Logistik und barrierefreier Personentransport.
Für die Erprobung des Konzepts wurden mehrere Prototypen aufgebaut, die in verschiedenen Projekten für die technische Weiterentwicklung und die Untersuchung von Anwendungsfällen eingesetzt werden.
U-Shift
Das modulare Mobilitätskonzept U-Shift fexibilisiert den urbanen Personen- und Gütertransport. Die austauschbaren Aufbauten ermöglichen dem hochautomatisierten Driveboard unterschiedliche Aufgaben.
Das autonome Antriebsmodul integriert alle für den Fahrbetrieb notwendigen Komponenten und Systeme. Neben den elektrischen Antriebs-, Batterie- und Automatisierungskomponenten verfügt das Driveboard über ein integriertes Hubsystem für den einfachen und schnellen Austausch verschiedener Kapselarten. Die Kapseln werden „on-the-road“, also während des Betriebs, gewechselt, um neue Verkehrs- und Mobilitätsdienste zu ermöglichen.
Autonom (bis zu SAE J3016 Level 5), flexibel, standardisierbar
Elektrisches Antriebssystem
Hohe Nutzungsgrade (24/7) und geräuscharmer Nachtbetrieb
Kapseln
Die Kapseln sind nur mit der nötigsten technischen Ausstattung versehen und können daher kosteneffizient produziert werden.
Individualisiert und flexibel
Bedarfsgerecht: mit verschiedenen Kapseln kann das U-Shift im öffentlichen Personenverkehr und im Wirtschaftsverkehr oder für individuelle Anwendungen eingesetzt werden
Funktional, leicht und kosteneffizient
Automatisierung
In diesem Rahmen werden unterschiedliche Automatisierungsansätze erforscht. Zum Beispiel kann die Automatisierung deutlich stärker mit der Infrastruktur verknüpft werden (Managed Automated Driving):
Absicherung über Infrastruktursensorik
Management über Verkehrsleitzentrale
Optimierte Nutzung der Straßeninfrastruktur
U-Shift Webcast
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