Metallhydrid-Kältemaschine
Wasserstoff an Bord eines Fahrzeugs muss für seine Speicherung unter großem Energieaufwand auf hohe Drücke komprimiert werden. Die hierfür eingesetzte Energie bleibt bisher während der Fahrt weitgehend ungenutzt, da es hierfür noch keine technische Lösung gibt. Durch die Integration einer neuartigen Metallhydrid-Kältemaschine kann dieses Potential genutzt werden und je nach Anwendungsfall eine bis zu 10% höhere Reichweite erzielt werden.
Metallhydrid-Kältemaschine
Metallhydrid-Kältemaschine
Wasserstoff an Bord eines Fahrzeugs muss für seine Speicherung unter großem Energieaufwand auf hohe Drücke komprimiert werden. Die hierfür eingesetzte Energie bleibt bisher während der Fahrt weitgehend ungenutzt, da es hierfür noch keine technische Lösung gibt. Durch die Integration einer neuartigen Metallhydrid-Kältemaschine kann dieses Potential genutzt werden und je nach Anwendungsfall eine bis zu 10% höhere Reichweite erzielt werden.
Credit: DLR (CC BY-NC-ND 3.0)