Resilienz von Stromnetzen

RESITEK: Resilienz von Stromnetzen
RESITEK analysiert Schadensszenarien, entwickelt Modelle zur Bewertung der Widerstandsfähigkeit und erarbeitet technische sowie organisatorische Strategien, um die Versorgungssicherheit auch im Krisenfall zu gewährleisten.
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Stromnetze sind das Rückgrat unserer modernen Gesellschaft, aber sie sind zunehmend vielfältigen Bedrohungen ausgesetzt – von Naturkatastrophen bis zu Cyberangriffen. Ein Ausfall kann weitreichende Folgen für viele Lebensbereiche haben. RESITEK analysiert Schadensszenarien, entwickelt Modelle zur Bewertung der Widerstandsfähigkeit und erarbeitet technische sowie organisatorische Strategien, um die Versorgungssicherheit auch im Krisenfall zu gewährleisten.

Gemeinsam schaffen diese Institute die wissenschaftliche Grundlage, um konzeptionelle Schwachstellen im Stromnetz zu erkennen und Maßnahmen zur Erhöhung der Versorgungssicherheit und Resilienz zu entwickeln.

Institut für den Schutz terrestrischer Infrastrukturen

Analysiert die Auswirkungen verschiedener Schadensszenarien auf die Funktionalität von Infrastruktursystemen wie Strom- und Verkehrsnetzen und modelliert kaskadierende Dynamiken zwischen verschiedenen Infrastrukturen, die die Versorgung der Bevölkerung zusätzlich beeinträchtigen können. Entwickelt quantitative Methoden, die eine Bewertung resilienzsteigernder Maßnahmen hinsichtlich ihres Potentials zur Steigerung der Versorgungssicherheit der Bevölkerung erlauben.

Institut für Physik der Atmosphäre

Entwickelt Modelle, um die Auswirkungen von geomagnetisch induzierten Strömen (GIC) auf das Stromnetz zu bewerten und liefert wichtige Informationen zu relevanten Weltraumwetterbedingungen.

Deutsches Fernerkundungsdatenzentrum

Kombiniert verschiedene Geodaten und entwickelt automatisierte Prozessketten, um das Monitoring von kritischen Infrastrukturen und die Auswirkungen von Störfällen zu unterstützen. Stellt aktuelle Lageinformationen sowie Szenarien bereit und ermöglicht dadurch die schnelle und zielgerichtete Reaktion auf Störfälle.

Institut für Verkehrsforschung

Analysiert das Mobilitätsverhalten in Katastrophenszenarien anhand von prozessierten Mobilfunkdaten während eines längeren Zeitraums rund um die Überschwemmungen im Ahrtal in 2021. Auf dieser Basis wird ein Verkehrsnachfragemodell parametrisiert, mit dem die Verkehrsnachfrage in einem vergleichbaren Szenario simuliert werden kann. Zudem identifiziert das Institut für Verkehrsforschung Präferenzen und Hemmnisse für bidirektionales Laden im Katastrophenfall und leitet auf dieser Grundlage Flexibilitäten zur Unterstützung des lokalen Verteilnetzes ab.

Institut für Vernetzte Energiesysteme

Modelliert synthetische Stromverteilnetze, erweitert die Netzmodelle um Resilienzmaßnahmen, integriert bidirektional ladende E-Fahrzeuge und simuliert verschiedene Betriebsstrategien für den Katastrophenfall.