Mit der Großforschungsanlage AIRCab+ erforschen wir innovative und disruptive Entwurfs- und Integrationsansätze für die Kabine der Zukunft und deren Systeme.
AIRCab+ besteht aus einem vollausgestatteten 20 Meter langen Rumpfsegment eines Langstreckenflugzeugs und bildet damit eine einzigartige Plattform, um neue Technologien unter realitätsnahen Bedingungen zu erproben und die im DLR entwickelten digitalen Methoden zu validieren.
Der Kabinen- und Frachtbereich ist komplett ausgestattet. Dazu gehören Kabinensysteme (Elektrik, Wasser, Luft), Innenauststattung, Bordküche sowie Waschräume.
Mit AIRCab+ wollen wir unter anderem folgende Forschungsschwerpunkte adressieren:
Digitalisierung und Entwicklung zukünftiger Flugzeuge sowie nachhaltiger Komponenten und Systeme
Schnelle Bewertung neuer Kabinenkonzepte durch modularen und rekon-figurierbaren Aufbau
Validierung der vollständigen End-to-End-Digitalisierung des Kabinenentwurfs- und Produktionsprozesses – von der Idee bis zur Fertigung
Erprobung neuer Technologien zur Beschleunigung der klimaverträglichen Luftfahrt
Erprobung von Systemintegration und -installation unter Identifikation und Berücksichtigung von Wechselwirkungen und Stärkung von Funktions-synergien
Erhebung von Kabinendaten durch festinstallierte Sensorik
Neben dem Flugzeugrumpf wird ein Prototyping Space entstehen, um innovative Ideen für Kabinendesign sowie Fertigungs- und Industrialisierungskonzepte bereits im Frühstadium umzusetzen und zu testen.
Mit AIRCab+ möchten wir eine Forschungsplattform bereitstellen, um gemeinsam mit Partnern unsere gemeinsame Forschung und Entwicklungen maßgeblich voranzubringen. Damit wollen wir die lokale, nationale und europäische Luftfahrtindustrie stärken.
Die Großforschungsanlage befindet sich derzeit im Aufbau und wird uns voraussichtlich 2027 zur Forschung zur Verfügung stehen.
