Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR)

Institut für Aerodynamik­ und Strömungstechnik

Diese Wirbel- und Stromlinienvisualisierung zeigt eine Flugzeugkonfiguration in Landestellung bei einem Anstellwinkel von 14°. Aufgrund der Zielvorgabe zur natürlichen Laminarerhaltung im Reiseflug verfügt der Flugzeugentwurf aus dem Projekt TuLam über vorwärtsgepfeilte Flügel und Krüger-Klappen.

Thema

Numerische Simulation

Hier werden alle Themen gelistet, die das Muster-Institut / die Muster-Einrichtung bearbeitet.

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Messtechnik

Die Seite Muster:Aktuelles ist eine Übersichtsseite, die in Nachrichten, Veranstaltungen und ggf. Pressespiegel einführt.

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Konzeptioneller Entwurf

Der konzeptioneller Flugzeugentwurf und die Konfigurationsanalyse sind wichtige Faktoren für effizientere Luftfahrzeuge mit deutlich reduzierter Klimabelastung.

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Aerodynamischer Entwurf

Der Aerodynamische Entwurf und die aerodynamische Analyse gehören zu unseren Hauptforschungsgebieten und spielen Schlüsselrollen bei der Entwicklung klimaverträglicher Luftfahrzeuge.

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Aeroakustischer Entwurf

Aeroakustischer Entwurf und Analyse - Für diese auch als Lärmforschung bezeichneten Aktivitäten setzen wir numerische Berechnungsverfahren und experimentelle Untersuchungen ein.

Thema

Hyperschall- und Raumfahrzeuge

Die aerothermodynamischen Analyse- und Entwurfsaktivitäten unseres Instituts befassen sich mit der Forschung für aktuelle und zukünftige Raumtransportfahrzeuge.

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Aerodynamik Bodengebundener Fahrzeuge

Die Reduzierung der Treibhausgasemissionenund die Belüftung von Fahrgasträumen sind Schwerpunkte unserer Forschung zur Aerodynamik von Bodengebundenen Fahrzeugen.

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Energiesysteme

Mit unserer aerodynamischen und aeroakustische Auslegung von Energiesystemen stellen wir uns den Herausforderungen der Energiewende.

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Vorstellungsfilm: Ein Einblick in die Aerodynamik-Forschung

Aerodynamik – Schlüsseltechnologie für die Luftfahrt der Zukunft
Der Luftverkehr von morgen ist umweltverträglich, sicher, leise und effizient. Die Aerodynamik kann auf nahezu alle Flugeigenschaften Einfluss nehmen – mit ihr lassen sich Auftrieb, Widerstand und somit Geschwindigkeit und Reichweite ebenso wie Lärmeigenschaften verbessern. Mit der Aerodynamischen Forschung verfügt das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) über eine Schlüsseltechnologie für die Luftfahrt der Zukunft.

Aerodynamik – Schlüsseltechnologie für die Luftfahrt der Zukunft

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Aerodynamik – Schlüsseltechnologie für die Luftfahrt der Zukunft
Der Luftverkehr von morgen ist umweltverträglich, sicher, leise und effizient. Die Aerodynamik kann auf nahezu alle Flugeigenschaften Einfluss nehmen – mit ihr lassen sich Auftrieb, Widerstand und somit Geschwindigkeit und Reichweite ebenso wie Lärmeigenschaften verbessern. Mit der Aerodynamischen Forschung verfügt das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) über eine Schlüsseltechnologie für die Luftfahrt der Zukunft.

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Stellenangebote am Institut

Das Institut bietet attraktive Stellenangebote, die eine spannende und herausfordernde Tätigkeit in einem interdisziplinären und internationalen Umfeld ermöglichen. Ob Sie sich für eine wissenschaftliche Karriere interessieren oder Ihre Fähigkeiten in der Verwaltung, der Kommunikation oder der IT einbringen möchten - in unserem Institut suchen wir ständig Verstärkung!

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Als Studierender am Institut haben Sie die Möglichkeit, an spannenden Projekten mitzuarbeiten, sich weiterzubilden und wertvolle Erfahrungen zu sammeln. Das Institut bietet regelmäßig Stellen für studentische Hilfskräfte an, die verschiedene Aufgaben übernehmen können, zum Beispiel Datenanalyse, Programmierung, Webdesign oder Bibliotheksarbeit. Wir bieten auch interessante Themen für Studien- und Abschlussarbeiten.