Der Strömungsakustik-Kanal wird für akustische Untersuchungen sowie für die Beurteilung von schalldämpfenden Strukturen nutzbar und auch für optische Messtechniken zugänglich.
Der Strömungsakustik-Kanal DUCT ist ein hochflexibler Strömungskanal für akustische Messungen. An dem Prüfstand untersuchen wir zum Beispiel spezielle Schalldämpfer-Strukturen, sogenannte Liner. Sie werden in Flugzeugtriebwerken im Einlass, im Bypass-Kanal und an weiteren Stellen eingesetzt. Dabei gleitet die Strömung über die schalldämpfende Oberfläche während die Schallwellen zum Beispiel durch Resonanzeffekte oder andere Absorber gedämpft werden.
Unser Ziel ist es, hochpräzise Validierungsdaten bereitzustellen, die zum Abgleich mit Modellen und numerischen Simulationen dienen. Dafür verfügt der Kanal über Lautsprecher an beiden Enden, mit denen sich die Schallausbreitung sowohl mit als auch entgegen der Hauptströmung untersuchen lässt. Bei Bedarf können mehr als 100 Mikrofone im Kanal installiert werden. Darüber hinaus ermöglichen optische Zugänge und sondenbasierte Messtechniken detaillierte Untersuchungen direkt an der Oberfläche der Liner, um die physikalischen Vorgänge besser zu verstehen und Vorhersage- und Berechnungsmethoden zu optimieren.
Prüfstand DUCT am Institut für Antriebstechnik
Der Strömungsakustik-Kanal DUCT ist ein äußerst modularer und vielseitiger Strömungskanal für akustische Messungen. An dem Prüfstand untersuchen wir zum Beispiel spezielle Schalldämpfer-Strukturen, sogenannte Liner.
