Konvektion eines Hot Spots durch die Schnittstelle Brennkammer Turbine
Konvektion eines Hot Spots durch die Schnittstelle Brennkammer Turbine
In dem Vorhaben EmBreCOfF (Emissionsarmes Brennkammersystem für CO2 freies Fliegen) forscht das Institut für Antriebstechnik zum Themenkomplex Fortschrittliche Technologien für flexible Kraftstoffe.
Credit: DLR (CC BY-NC-ND 3.0)