Technologies for Data-Centric MRO
Der Forschungsschwerpunkt Technologies for Data-Centric MRO befasst sich mit der Entwicklung datengesteuerter Technologien für die Zustandsüberwachung, Inspektion und Reparatur in der Luftfahrt und Mobilität innerhalb der Abteilung Wartungs- und Reparaturtechnologien. Die Verknüpfung dieser Technologien mit manueller Aufgabenausführung, Assistenz oder Automatisierung stellt eine starke Verbindung zu den anderen Forschungsschwerpunkten der Abteilung her.
Ein Fokus liegt auf Onboard-Datenerfassungssystemen, die eine kontinuierliche Überwachung ermöglichen und die zustandsabhängige Instandhaltung unterstützen. Die Forschung umfasst die Entwicklung von Sensorsystemen sowie die Signalverarbeitung und Diagnose. Darüber hinaus werden neue Inspektionstechnologien entwickelt, um die Anwendung von zerstörungsfreier Prüfung in einer MRO-Umgebung zu ermöglichen. Ziel ist es, mit diesen Technologien Daten zu generieren, die sich für eine automatische Signalverarbeitung und -interpretation eignen, im Gegensatz zu einer traditionellen papierbasierten und mühsamen Diagnose und Dokumentation. Darüber hinaus arbeitet der Forschungsschwerpunkt an Technologien für die On-Wing-Reparatur, d.h. Reparaturen am Flugzeug, die keine Demontage von Teilen oder den Versand an spezialisierte Werkstätten erfordern.
Ein weiterer Schwerpunkt ist die Übertragung und Anpassung von Reparatur- und Inspektionstechnologien aus anderen Bereichen auf Anwendungen in der Luftfahrt. Das übergeordnete Ziel ist die Steigerung von Effizienz, Sicherheit und Nachhaltigkeit in der MRO durch den Einsatz von Technologien, die Daten in der gesamten Prozesskette der Instandhaltung nutzen und generieren.
Kernthemen
On-board Data Acquisition for Maintenance of Future Aircraft
- Investigation of new technologies to support MRO in aviation and mobility
- Development of monitoring systems for hydrogen and hybrid electric aircraft
- Concept design and data acquisition for condition-based maintenance
Inspection Technologies for Aircraft Maintenance
- Enabling inspection technologies for on-wing maintenance
- Localization and referencing of inspection data
- Signal processing and interpretation of NDT data as a basis for condition-based maintenance
Technologies for On-Wing Repair
- Enabling technologies for a smarter hangar environment
- Development of assistance systems, e.g. for scarf repair
- Technology transfer of repair technologies to aerospace applications