18. Dezember 2024 | Institut für Antriebstechnik

Jahresrückblick an unserem Institut

Von der Weiterentwicklung unserer Simulations- und Optimierungsmethoden bis hin zu spannenden Experimenten mit Wasserstoff und neuen Triebwerkskomponenten - 2024 war ein ereignisreiches Jahr und das ist nur ein kleiner Einblick in unsere diesjähirge Arbeit am Institut für Antriebstechnik.

DLR, MTU Aero Engines und GKN Aerospace: Gemeinsam forschen für eine klimakompatible Luftfahrt
Gemeinsam entwickeln und testen wir die Triebwerkskomponenten Niederdruckturbine und Hochdruckverdichter für ein zukünftiges Getriebefan-Triebwerk.
Bild: 1/10, Credit:
DownloadDownload
Pre-Design im LuFo Projekt EPIFAN abgeschlossen
 
Gemeinsam mit der Technischen Universität Braunschweig und Oswald Elektromotoren GmbH untersucht das DLR-Institut für Antriebstechnik ein hybrid-elektrisches Antriebsystem bestehend aus Elektromotor und grenzschichteinsaugendem Schuberzeuger.
Bild: 2/10, Credit:
DownloadDownload
Innovationspreis 2024 Rolls-Royce Deutschland
Das am Institut für Antriebstechnik entwickelte endoskopische Sondensystem ermöglicht es erstmals, optische Daten aus den extrem anspruchsvollen Bedingungen industrieller Hochdruckbrennkammern zu gewinnen. Und das ohne die Strömung beim Verbrennungsvorgang zu beeinträchtigen.
Bild: 10/10, Credit:
DownloadDownload