Verkehrslärm und Schallausbreitung

Das Institut befasst sich mit der Ausbreitung von Verkehrslärm von Straßen- und Schienenfahrzeugen. Hierfür werden Simulationsmodelle entwickelt, die das System Atmosphäre-Topografie-Schallfeld in konsistenter Weise beschreiben. Die Ausbreitungsmodelle sind in der Lage die Brechung, Absorption und Streuung von Schallwellen in der inhomogenen Atmosphäre zu simulieren. Darüber hinaus werden auch Reflexionen und Beugungseffekte an der Topografie (Boden, Hügel, Gebäude, Vegetation, Hindernisse, usw.) berücksichtigt. Dabei wird die Struktur der Atmosphäre aufgrund der lokalen topografischen Gegebenheiten mit Hilfe meteorologischer Modelle vorausbestimmt, sodass ein gekoppeltes meteorologisch-akustisches Modellsystem entsteht.