2008

Falcon Flugzeugmessungen zur Verbesserung der Taifunvorhersage

Das DLR-Forschungsflugzeug Falcon ist seit dem 23. August 2008 auf der US Naval Facility Atsugi in Japan um die Vorhersage von Taifunen zu verbessern und deren Auswirkungen auf die Strömungssysteme der mittleren Breiten zu untersuchen. Im Rahmen des Projektes wurde in Zusammenarbeit mit zwei amerikanischen und einem taiwanesischen Forschungsflugzeug zum ersten Mal der Lebenszyklus eines Taifuns über einen Zeitraum von fast zwei Wochen durch Flugzeugmessungen beobachtet, von den Tropen bis zum Einfluss in den mittleren Breiten. Der beobachtete Taifun „Sinlaku“ hatte eine maximale Intensität der Stärke 4 knapp bevor er Taiwan erreichte und dort zu schweren Überschwemmungen führte. In der weiteren Entwicklung streifte er die Ostküste Japans und wandelte sich östlich von Japan in ein außertropisches Tiefdrucksystem um.

AirClim: Ein effizientes Verfahren zur Berechnung der Klimawirkung vom Flugzeug-Emissionen

Volker Grewe und Andrea Stenke vom DLR-Institut fürr Physik der Atmosphäre veröffentlichten kürzlich “AirClim: an efficient tool for climate evaluation of aircraft technology” (Atmospheric Chemistry and Physics, Band 8, Seite 4621–4639, 2008; www.atmos-chem-phys.net/8/4621/2008/). AirClim ist eine Methodik zur Abschätzung der Klimawirkung von Luftverkehrsemissionen für eine Vielzahl von Luftverkehrsszenarien für kurz- und langfristige Zeithorizonte.

Dobson-Preis für Atmosphärenforscherin des Instituts

Frau Dr. Veronika Eyring vom DLR-Institut für Physik der Atmosphäre wurde mit dem Dobson-Award ausgezeichnet. Der Preis wurde auf dem Quadrennial Ozone Symposium in Tromso (Norwegen) vergeben. Benannt ist der Preis nach dem britischen Atmosphärenphysiker Gordon Miller Bourne Dobson (1884 - 1976), dem zu Ehren auch heute noch die Dicke der Ozonschicht in Dobson-Einheiten gemessen wird.

"Poldirad" bereit für die nächste Gewitter-Saison

Oberpfaffenhofen – Die Atmosphärenforscher des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR) in Oberpfaffenhofen gehen gut gerüstet in die kommende Gewittersaison. Das Polarisation-Diversity-Radar (Poldirad) zur hochgenauen Vermessung von Niederschlagsfeldern ist am 7. März an seinen angestammten Platz auf dem Gebäude des Instituts für Physik der Atmosphäre (IPA) zurückgekehrt. Im Sommer 2007 war es für drei Monate nordwestlich von Straßburg stationiert - als wesentliches Monitoring-Instrument für die internationale Messkampagne COPS, die für die Deutsche Forschungsgemeinschaft, die Helmholtzgemeinschaft und das World Weather Research Programme der Vereinten Nationen die Gewitterentstehung besonders an Mittelgebirgen untersuchte.

Falcon misst Abluftfahne der Millionenstadt Dakar im Wüstenstaub

Das DLR führt bis Mitte Februar 2008 Messungen des Wüstenstaubs aus der Sahara durch. Die Arbeiten sind Teil des von der Deutschen Forschungsgemeinschaft geförderten Saharan Mineral Dust Experiments SAMUM. Messungen erfolgen mit dem Forschungsflugzeug Falcon, die während SAMUM auf den Kapverdischen Inseln stationiert ist.

Schutz der Alpen vor Verkehrslärm und Luftverschmutzung

Unter dem Namen ALPNAP kommt ein europäisches Forschungsprojekt zum Abschluss, das hilft, Lärm und Luftbelastung entlang alpiner Hauptverkehrswege zu mindern. Geleitet wurde das Projekt vom Institut für Physik der Atmosphäre des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR). Die Ergebnisse werden vom 23. bis 25. Januar 2008 auf einer Abschluss-Konferenz in Innsbruck der Öffentlichkeit vorgestellt.