Verkehrsminister Hermann besucht das DLR Stuttgart

In den DLR-Instituten für Technische Thermodynamik, für Verbrennungstechnik und für Fahrzeugkonzepte erhielt der Minister einen Einblick in die Forschung an Wasserstoff- und Umwelttechnologien für einen klimafreundlichen Luftverkehr sowie für die nachhaltige Mobilität von morgen.

Wasserstoffantriebe und Umweltmesstechnik für eine nachhaltige Mobilität

Auf dem Besuchsprogramm standen Präsentationen zur Entwicklung des weltweit ersten Brennstoffzellen-Antriebsstrangs für Flugzeuge im Megawattbereich sowie von Hochtemperatur-Elektrolysemodulen für Power-to-X-Technologien. Mit diesen lassen sich Stromüberschüsse aus erneuerbaren Energien beispielsweise in Form von Wasserstoff oder sogenannten E-Fuels speichern.

In weiteren Gesprächen informierte sich Minister Hermann über die Forschung an alternativen Kraftstoffen aus erneuerbaren Energien. Diese können dazu beitragen, die CO₂- und Rußemissionen von Flugzeugen zu senken und damit den Flugverkehr nachhaltiger zu gestalten. Das DLR testet die synthetischen Kraftstoffe unter anderem im Flugbetrieb mit Emissionsmessungen an seinem Forschungsflugzeug ATRA.

Von besonderem Interesse war das DLR-Emissions- und Partikelmessfahrzeug. Mit diesem lassen sich Konzentrationen von ultrafeinen Partikeln, sogenannten Feinstäuben, CO₂ und Stickoxiden in der Luft messen. So können die DLR-Wissenschaftlerinnen und -Wissenschaftler die Verteilung dieser Stoffe beispielsweise innerhalb von Städten oder in der Umgebung von Flughäfen ortsaufgelöst bestimmen und Emissionsschwerpunkte ermitteln. Das Messfahrzeug ist unter anderem mit laserspektroskopischer Analysetechnik ausgestattet. Mit Hilfe dieser lässt sich die Zusammensetzung der aufgenommenen Proben vor Ort bestimmen und dadurch Emissionsquellen zuordnen.