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Piezokeramischer Sensor

Credit: DLR (CC-BY 3.0).

Piezokeramischer Sensor

In die Struktur integrierter piezokeramischer Sensor als Teil des Structural-Health-Monitoring- Netzwerk.

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In die Struktur integrierter piezokeramischer Sensor als Teil des Structural-Health-Monitoring- Netzwerk.

Artikel, in denen diese Medien vorkommen

Structural Health Monitoring ermöglicht Detektion von Schäden in Flugzeugbauteilen aus CFK

Donnerstag, 18. Februar 2016
Damit Flugzeuge leichter, komfortabler und sparsamer werden, werden zunehmend Materialien aus kohlefaserverstärktem Kunststoff (CFK) eingesetzt. Um diese Flugzeuge auch noch sicherer zu machen und die Wartung zu erleichtern hat das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) im Rahmen des EU-Projekts SARISTU (Smart Intelligent Airframe Structures) ein großes Flugzeugbauteil aus CFK entwickelt und gebaut, das Auskunft über die Größe und den Ort einer Beschädigung geben kann.
Lamb-Wave Based Structural Health Monitoring in Polymer Composites (engl.)

Mittwoch, 6. Dezember 2017
Im September 2017 erschien der Band Lamb-Wave Based Structural Health Monitoring in Polymer Composites. Er stellt auf 480 Seiten die Forschungsergebnisse aus achtjähriger Forschungstätigkeit, die durch die Deutsche Forschungsgemeinschaft (DFG) gefördert wurde, zum Thema integrierter Bauteilüberwachung vor.
Das DLR auf der JEC 2018 in Paris

Dienstag, 6. März 2018
Auf der JEC World in Paris, der europäischen Leitmesse für Faserverbundleichtbau, präsentiert das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) vom 6. bis 8. März 2018 aktuelle Forschungsprojekte rund um das Thema faserverstärkte Hochleistungskunststoffe. Im Mittelpunkt des gemeinsamen Auftritts des DLR-Instituts für Faserverbundleichtbau und Adaptronik, des Zentrums für Leichtbauproduktionstechnologie (ZLP) in Stade, der DLR-Einrichtung Simulation und Softwaretechnik und des DLR-Instituts für Bauweisen und Strukturtechnologie, stehen in diesem Jahr innovative Technologien für die digitalisierte Produktion von Faserverbundbauteilen. Am rund 80 Quadratmeter großen DLR-Stand in Halle 5a (E66) zeigen und erklären die Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftler vielfältige Beispiele für Anwendungen vor allem aus den Bereichen der Luft- und Raumfahrt.
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