Nach­bau

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Credit: DLR (CC-BY 3.0)

Nachbau

In sei­nen For­schungs­ar­bei­ten wies Ot­to Li­li­en­thal erst­mals wis­sen­schaft­lich nach, dass ge­wölb­te Flü­gel­quer­schnit­te ei­nen grö­ße­ren Auf­trieb lie­fern als ebe­ne Flä­chen.

In seinen Forschungsarbeiten wies Otto Lilienthal erstmals wissenschaftlich nach, dass gewölbte Flügelquerschnitte einen größeren Auftrieb liefern als ebene Flächen.

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