stuttgart_kalender_tuer4.jpg/ Montage der SHEFEX-II-Spitze in Stuttgart
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Das DLR-Institut für Bauweisen- und Konstruktionsforschung beschäftigt sich mit der Auslegung und Integration der Nutzlastspitze sowie dem Bau des Hitzeschilds des SHEFEX-II-Körpers. Am Institut wird die Faserverbundkeramik entwickelt, die hier zur Anwendung kommt. Durch die Entwicklung neuartiger Werkstoffe, die auch im Temperaturbereich über 1500 Grad Celsius hohe Festigkeit aufweisen, wird der Einsatz von scharfkantigen Fahrzeugen im Hyperschall überhaupt erst möglich.
