Finite-Elemente-Modell der Flugzeugstruktur – Dynamische Analyse des Flügels
Finite-Elemente-Modell der Flugzeugstruktur – Dynamische Analyse des Flügels
Im Projekt wurde u.a. auch das dynamische Strukturverhalten untersucht. Es zeigt sich, dass sich durch die über die Flügelspannweite verteilten Antriebseinheiten das strukturdynamische Verhalten verändert. So reduziert sich zum Beispiel die erste Flügelbiegung ganz erheblich.
Credit: DLR (CC BY-NC-ND 3.0)