Workshop zur Wettbewerbsfähigkeit des Luftverkehrs
21. Mai 2025
Workshop zur Wettbewerbsfähigkeit des Luftverkehrs
Austausch zur Lage des Luftverkehrsstandorts Deutschland
Im Wissenschaftsforum Berlin diskutierten Expertinnen und Experten aus Forschung, Luftverkehrswirtschaft und Politik am 19. Mai 2025 über zentrale Herausforderungen für den Luftverkehrsstandort Deutschland. Die Veranstaltung wurde von der German Aviation Research Society (GARS) ausgerichtet und diente der Vorstellung aktueller Studien sowie dem Austausch über Standortkosten, Regulierungsfragen und Reformansätze im Luftverkehr.
Austausch zur Lage des Luftverkehrsstandorts Deutschland
Im Wissenschaftsforum Berlin diskutierten Expertinnen und Experten aus Forschung, Luftverkehrswirtschaft und Politik am 19. Mai 2025 über zentrale Herausforderungen für den Luftverkehrsstandort Deutschland. Die Veranstaltung wurde von der German Aviation Research Society (GARS) ausgerichtet und diente der Vorstellung aktueller Studien sowie dem Austausch über Standortkosten, Regulierungsfragen und Reformansätze im Luftverkehr.
Im Bild: Dr. Sven Maertens, DLR-Institut für Luftverkehr.
Austausch zur Lage des Luftverkehrsstandorts Deutschland
Im Wissenschaftsforum Berlin diskutierten Expertinnen und Experten aus Forschung, Luftverkehrswirtschaft und Politik am 19. Mai 2025 über zentrale Herausforderungen für den Luftverkehrsstandort Deutschland. Die Veranstaltung wurde von der German Aviation Research Society (GARS) ausgerichtet und diente der Vorstellung aktueller Studien sowie dem Austausch über Standortkosten, Regulierungsfragen und Reformansätze im Luftverkehr.
Vorstellung des Standortkosten-Gutachtens des DLR-Instituts für Luftverkehr
Diskussion zu Wettbewerbsbedingungen
Luftverkehr im Standortvergleich: Fachlicher Austausch in Berlin
Die German Aviation Research Society (GARS) veranstaltete am 19. Mai 2025 einen Workshop zur Wettbewerbsfähigkeit des Luftverkehrsstandorts Deutschland. Hintergrund war die Veröffentlichung des vom Bundesministerium für Digitales und Verkehr (BMDV) beauftragten Gutachtens zu Standortkosten, das am DLR-Institut für Luftverkehr erstellt wurde. Ziel der Veranstaltung war es, Forschungsergebnisse und Praxisperspektiven zusammenzubringen und Handlungsoptionen für die Politik zu diskutieren.
Zentrale Studien vorgestellt – Standortkosten im Fokus
Im ersten Teil des Workshops wurden drei aktuelle Studien präsentiert. Neben der Initiative „Luftverkehr für Berlin“ (Prof. Dr. Karsten Benz, Hochschule Worms) stand das Gutachten des DLR zu den Standortkosten im deutschen Luftverkehr im Mittelpunkt (Dr. Sven Maertens, DLR-Institut für Luftverkehr). Ergänzend analysierte Prof. Dr. Frank Fichert (Hochschule Worms) die Wirkungen der Luftverkehrsteuer im internationalen Vergleich.
In der Diskussion wurde deutlich: Im europäischen Wettbewerb steht der deutsche Luftverkehrssektor zunehmend unter Druck. Die Ursachen für diese Entwicklung sind vielfältig und komplex. Neben den im internationalen Vergleich relativ hohen Abgaben und weiteren nachfrage- und angebotsseitigen Faktoren spielen auch unzureichende Anreizregulierungen entlang der Wertschöpfungskette eine Rolle, die zu eingeschränkter betrieblicher Effizienz beitragen.
Flugsicherung und Wettbewerbsfragen
Ein weiterer Fokus des Workshops lag auf der aktuellen Wettbewerbssituation in der Flugsicherung im Flughafennahbereich (Anflug- und Towerkontrolle). Marek Bekier (ACR Group) schilderte Erfahrungen aus Sicht eines Flugsicherungsanbieters, während Prof. Dr. Hans-Martin Niemeier (Hochschule Bremen) mögliche Reformansätze aus wissenschaftlicher Sicht einordnete.
Panel mit Stimmen aus Wissenschaft, Politik und Praxis
Zum Abschluss diskutierten Vertreterinnen und Vertreter aus verschiedenen Bereichen über mögliche Wege zur Stärkung des Luftverkehrsstandorts Deutschland. Moderiert wurde der Workshop von David Haße (airliners.de). Im Dialog wurde deutlich, dass Verbesserungen bei Abgabenstruktur, Planungssicherheit und Wettbewerbsbedingungen zentrale Stellschrauben darstellen.
Die Veranstaltung zeigte, dass eine vertiefte Auseinandersetzung zwischen den beteiligten Akteuren mit den ökonomischen Rahmenbedingungen notwendig ist, um den Luftverkehrsstandort Deutschland im internationalen Wettbewerb zukunftsfähig aufzustellen. Mit dem Workshop wurde eine Plattform geboten, um faktenbasiert über strukturelle Herausforderungen und mögliche Lösungsansätze für den Luftverkehrsstandort Deutschland zu diskutieren. Die Inhalte und Erkenntnisse können als Grundlage für weiterführende politische und wirtschaftliche Entscheidungen dienen.
