Studien und Berichte

Studien und Berichte, die in Kooperation mit dem DLR-Institut für Luftverkehr entwickelt wurden
Hier erhalten Sie Einblicke und aktuelle Forschungsergebnisse zu verschiedenen Aspekten des Luftverkehrs.
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Advanced Air Mobility

"Navigating the hype cycle: a close look at the unit economics of Advanced Air Mobility"

Wie teuer wird ein Ticket für Flugtaxis im Markt für Advanced Air Mobility (AAM)? Und wie groß ist das Marktpotenzial? Diese Fragen stehen im Fokus einer gemeinsamen Marktstudie von Roland Berger und dem DLR-Institut für Luftverkehr. Die Studie untersucht die Kostenmodellierung von „electric Vertical Take-Off and Landing“ (eVTOL)-Diensten und das wirtschaftliche Potenzial dieser Mobilitätsform.

Nicht-CO2-Effekte

KLIMAWIRKUNG DES LUFTVERKEHRS Wissenschaftlicher Kenntnisstand, Entwicklungen und Maßnahmen

Die in Zusammenarbeit mit dem Umweltbundesamt (UBA) entstandene Broschüre erläutert, wie der Luftverkehr das Klima beeinflusst, insbesondere durch die Emission von Kohlendioxid (CO2) und Nicht-CO2-Klimaeffekte wie Kondensstreifen-Zirren, Stickoxidemissionen (NOx) und Aerosolen.

Gutachten für das BMDV

Standortkosten in Deutschland und im europäischen Vergleich sowie Maßnahmen zur Stärkung des Luftverkehrsstandortes Deutschland

Das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) hat im Auftrag des Bundesministeriums für Digitales und Verkehr (BMDV) ein umfassendes Gutachten zu den Standortkosten im deutschen Luftverkehr erstellt. Die Untersuchung des DLR-Instituts für Luftverkehr analysiert die Rahmenbedingungen des Luftverkehrs in Deutschland im europäischen Vergleich und benennt mögliche Maßnahmen zur Verbesserung der Wettbewerbsfähigkeit.