DLR Magazin 151 - page 2-3

Liebe Leserinnen und Leser,
Gutes macht keinen Lärm. Ein Sprichwort, das
für mich im Leben wie in der Technik gilt. Denn
Lärm ist eine Last, meist eine von uns Men-
schen selbst verursachte. Dabei wird unter-
schiedlich bewertet, was nervt, akzeptabel oder
gar gewünscht ist. Bei Verkehrslärm, egal ob
Straße, Schiene oder Luft, sind sich aber wohl
alle einig: Der nervt. Doch wo genau entsteht
der Lärm und kann man etwas tun, um ihn abzu-
stellen? Ja, man kann, zumindest beim Flugzeug,
innen wie außen. DLR-Forscher untersuchen so-
wohl die Wege der Schallwellen als auch die
Möglichkeit, ihre Wirkung durch Antischall zu
verringern. Ähnlich lästig wie Krach kann auch
dicke Luft sein; ebenfalls Thema in diesem Heft.
Dort, wo Industrie und Verkehr die Atmosphäre
besonders verunreinigen, waren DLR-Wissen-
schaftler mit dem Forschungsflugzeug Falcon
unterwegs. Über Togo untersuchten sie, wie In-
dustrie und Verkehr die Atmosphäre verschmut-
zen und was das fürs Klima bedeutet. Abhilfe
bei dicker Luft könnte die Elektromobilität
schaffen, wenn sie es nicht so schwer hätte,
gerade im Auto-Land Deutschland! Warum das
so ist, diskutierten zwei, die es wissen müssen:
ein Verkehrsforscher und ein Spezialist für For-
schungsförderung. Förderung ist ein gutes
Stichwort für den Nachwuchs, dem sich das
DLR in besonderer Weise verpflichtet fühlt. Im
Kommentar ist zu lesen, dass die Begeiste-
rung Jugendlicher oft mit dem Einblick in eine
fremde Welt beginnt. Aktuell gibt es gleich
mehrere Ausstellungen, mit denen DLR-
Wissenschaftler diesen Einblick geben. So
anschaulich und interessant kommt Wissen-
schaft selten daher. Doch wenn auf diese
Weise Begeisterung für Wissenschaft und
Technik entsteht, dann hat sich diese spe-
zielle Investition in Wissen für morgen
gelohnt. Und in diesem Fall darf es auch
mal laut sein: Lärm begeisterter Kinder
ist in meinen Ohren Zukunftsmusik.
Sabine Hoffmann
Leiterin DLR-Kommunikation
MIT DEM ROTEN PFEIL AUF SIGNALJAGD
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OHNE TURBULENZEN
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INHALT
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KOMMENTAR
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MIT LAUTEM GETÖSE ZUM LEISEREN FLUG
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Bild: DLR/Gesine Born
Bild: DLR/Gesine Born
EINE RAKETE LIGHT UND EINE ZWEITE CHANCE 42
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