AIM-Forschungskreuzung

Forschungskreuzung: Sensoren erfassen das Verkehrsgeschehen
Forschungskreuzung: Sensoren erfassen das Verkehrsgeschehen
Bild 1/2, Quelle: DLR (CC-BY 3.0)

Forschungskreuzung: Sensoren erfassen das Verkehrsgeschehen

Sensorsysteme (Radar-, Mono- und Stereokameras) erfassen die Verkehrssituation, um damit das Verhalten von Verkehrsteilnehmern besser verstehen zu können.

Sensorsysteme (Radar-, Mono- und Stereokameras) erfassen die Verkehrssituation, um damit das Verhalten von Verkehrsteilnehmern besser verstehen zu können.
Sensorsysteme (Radar-, Mono- und Stereokameras) erfassen die Verkehrssituation, um damit das Verhalten von Verkehrsteilnehmern besser verstehen zu können.
Bild 2/2, Quelle: DLR (CC-BY 3.0)

Sensorsysteme (Radar-, Mono- und Stereokameras) erfassen die Verkehrssituation, um damit das Verhalten von Verkehrsteilnehmern besser verstehen zu können.

Sensorsysteme (Radar-, Mono- und Stereokameras) erfassen die Verkehrssituation, um damit das Verhalten von Verkehrsteilnehmern besser verstehen zu können.

Das DLR-Institut für Verkehrssystemtechnik hat eine Kreuzung am Braunschweiger Innenstadtring zu einer Forschungskreuzung ausgerüstet. Sensorsysteme (Radar-, Mono- und Stereokameras) erfassen die Verkehrssituation, um damit das Verhalten von Verkehrsteilnehmern besser verstehen zu können. Dabei wird sowohl der motorisierte als auch der nicht-motorisierte Verkehr betrachtet. Solche Untersuchungen bilden die Basis für innovative Lösungen und Technologien für mehr Sicherheit und Leistungsfähigkeit im städtischen Verkehr. Die Forschungskreuzung ist Teil der Anwendungsplattform Intelligente Mobilität (AIM).


Kontakt
  • Volker Speelmann
    Leitung Zentrales Investitionsmanagement
    Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR)
    Telefon: +49 2203 601-4103
    Telefax: +49 2203 601 4115
    Linder Höhe
    51147 Köln
    Kontaktieren
  • Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR)
    Institut für Verkehrssystemtechnik
    Lilienthalplatz 7
    38108  Braunschweig
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