Der Hochdruckverdichter des DLR-Instituts für Antriebstechnik in Göttingen dient als Antriebsanlage für den kontinuierlichen Betrieb des „Next Generation Turbine Test Facility“ (NG-Turb) und alternativ des Windkanals für Ebene Gitter in Göttingen (EGG) im geschlossenen Kreislauf mit trockener Luft als Strömungsmedium. Der Hochdruckverdichter des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR) ermöglicht den Betrieb von Turbinenprüfständen in einem weiten Volumen- bzw. Massenstrombereich, bei hohen Druckverhältnissen mit hoher Leistung und kann nur in Verbindung mit den oben genannten Prüfständen betrieben werden.
Hochdruckverdichter (HDV)
Hochdruckverdichter
Gesamtansicht des HDV
Anschluss- und Zwischenleitung
Anschluss- und Zwischenleitungen (Verrohrung) des HDV - Perspektive von unten
Antriebsmotor
3,7 Megawatt Antriebsmotor des HDV
Anschluss- und Zwischenleitung
Anschluss- und Zwischenleitungen (Verrohrung) des HDVKontakt
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Volker SpeelmannLeitung Zentrales InvestitionsmanagementDeutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR)Zentrales Investitionsmanagement
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Frank KocianAbteilungsleiterDeutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR)Institut für Antriebstechnik
Turbine
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Hans-Jürgen RehderDeutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR)Institut für Antriebstechnik
Turbine
