Vorstandsvorsitzender Wörner informiert AG Verkehr der CDU/CSU-Bundestagsfraktion über "Herausforderungen der intermodalen Transportkette"
25. März 2015
Vorstandsvorsitzender Wörner informiert AG Verkehr der CDU/CSU-Bundestagsfraktion über "Herausforderungen der intermodalen Transportkette"
Austausch zur Zukunft des Verkehrs in Deutschland
Rund 25 Abgeordnete der CDU/CSU-Bundestagsfraktion diskutierten mit Vorstandsvorsitzendem Prof. Dr.-Ing. Wörner über die Zukunft des Verkehrs in Deutschland.
AG Vorsitzender Ulrich Lange MdB und Dr. Norbert Barthle
v.l.n.r.: AG Vorsitzender Ulrich Lange MdB und Parlamentarischer Staatssekretär beim Bundesminister für Verkehr und digitale Infrastruktur Dr. Norbert Barthle zeigten sich besonders interessiert an Themen wie Elektromobilität und automatisiertes Fahren.
Am 25. März 2015 war das DLR zu Gast bei einem Frühstück der AG Verkehr und digitale Infrastruktur der CDU/CSU. Im Mittelpunkt des Vortrages von Vorstandsvorsitzendem Prof. Dr.-Ing. Wörner standen "Die Herausforderungen der intermodalen Transportkette". Nach einer kurzen Einleitung zur Struktur, dem Aufbau und den Aufgaben des DLR, stellte Wörner zunächst die Verkehrsforschung des DLR mit ihrem systemischen Forschungsansatz dar. Daneben sprach er insbesondere von den Innovationen im Straßenverkehr. In diesem Zusammenhang präsentierte er die Elektromobilitätsforschung des DLR , sprach von den alternativen Antrieben, sowie dem automatisierten Fahren. ImHinblick auf die Intermodalität sprach Wörner u.a. das veränderte Nutzerverhalten an. So könne man heute eine pragmatische Verkehrsmittelwahl beobachten, bei der der Nutzen und nicht der Besitz im Vordergrund stünde. Auch die Verkehrslärmforschung im Luftverkehr und auf der Schiene war Teil des Vortrages von Herrn Wörner.
Der Vorstandsvorsitzende des DLR gab zudem einen aktuellen Sachstand des EU-Navigationsprojektes DLR Raumfahrtmanagement - Galileo. Dieses sei zwar auch unter dem Aspekt der Unabhängigkeit zu betrachten, aber in erster Linie aus Sicherheitsaspekten als komplementäres Projekt zu verstehen. Als ein Anwendungsbeispiel nannte Herr Wörner dasRailway Collision Avoidance System (RCAS).
Die AG, unter Vorsitz von MdB Ulrich Lange, zeigte sich besonders interessiert an alternativen Antrieben und der Vernetzung, sowie der Datennutzung der Verkehrsteilnehmer. Wörner gab im Hinblick auf die komplette Vernetzung insbesondere Aspekte der Cyber Security zu bedenken. Auf die Frage, welche Antriebe wohl bessere Chancen in der Entwicklung hätten, warnte Wörner, sich zu früh auf eine Technologie zu versteifen.
In seinem Schlusswort rief Wörner die Abgeordneten dazu auf, das DLR als Berater zu nutzen. Als größtenteils staatlich finanzierte Forschungseinrichtung wolle das DLR Berater, Partner und Impulsgeber für die Politik und Wirtschaft sein.
