Forschung an neuen Treibstoffen: Verbrennungsforscher Dominik Schuler an einer Stoßwellenrohranlage im DLR-Institut für Verbrennungstechnik, einem idealen Prüfstand zur Erzeugung hoher Temperaturen und Drücke, wie sie zum Beispiel in einer Fluggasturbine unter Volllast ("Take-Off") herrschen. Ziel der Wissenschaftler ist es, den Verbrennungsprozess in Hinblick auf Schadstoffemissionen und Zuverlässigkeit zu optimieren.