Electric Flight Demonstrator (grafische Darstellung)
Electric Flight Demonstrator (grafische Darstellung)
Während bisher nur batterie-elektrisch angetriebene Kleinflugzeuge in Betrieb sind und sich hybrid-elektrische Kleinflugzeuge noch in der Flugerprobung befinden, hat das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) gemeinsam mit Siemens, MTU Aero Engines und RUAG Aviation eine Machbarkeitsstudie für ein 19-sitziges Testflugzeug auf Basis einer Dornier Do-228 erstellt. Die Studie zeigt gute Erfolgschancen für den Umbau und für die Erprobung eines nationalen Electric Flight Demonstrators, der über ein vollwertiges elektrisches Antriebssystem in der 500-Kilowatt-Leistungsklasse in den Ausbaustufen batterie-elektrischer und hybrid-elektrischer Betrieb mit zusätzlichem Gasturbinengenerator verfügt.
