Szenarien zukünftiger CO2-Emissionen der weltweiten Luftfahrt
Szenarien zukünftiger CO2-Emissionen der weltweiten Luftfahrt
Ein konservatives Szenario nimmt eine anhaltende moderate technologische Entwicklung bei Flugzeugen und Flugführung an. Hierbei wurde auch eine Variante mit 40 Prozent Beimischung nachhaltiger Kraftstoffe (SAF) betrachtet. Dabei steigen die klimarelevanten Emissionen bedingt durch das prognostizierte Luftverkehrswachstum trotz Effizienzsteigerungen weiter an. Daneben weist ein progressives Szenario mit neuen Technologien, Verfahren und umfassendem Einsatz nachhaltiger Kraftstoffe (SAF) mit einer Beimischung von 80 Prozent einen Weg zur Trendumkehr bei den weltweiten CO2-Emissionen der Luftfahrt trotz Wachstums. Zum Vergleich ist auch ein „Do Nothing“-Szenario eingezeichnet, dass die Emissionsentwicklung ohne weitere technische Entwicklungen wiedergibt.
