Grafische Darstellung: Die geflügelte Stufe nähert sich im Unterschall-Anflug dem aerodynamischen Fangkorb
Grafische Darstellung: Die geflügelte Stufe nähert sich im Unterschall-Anflug dem aerodynamischen Fangkorb
Die Forschung am In-Air-Capturing wurde im Rahmen des EU-finanzierten Projekts FALCon ab 2019 vorangetrieben. Die Arbeiten endeten im November 2022. Das Team aus Wissenschaft und Industrie konnte bedeutende Fortschritte für Europas Weg zum nachhaltigeren Raumtransport erzielen.
Credit:
DLR-SART
