Advanced Surface Movement, Guidance and Control System (A-SMGCS)

Untersuchung neuer Flugsicherungssysteme
Das A-SMGCS (Advanced Surface Movement, Guidance and Control System) wurde zur Untersuchung neuer Flugsicherungssysteme in einem operationellen Umfeld installiert.
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Überblick A-SMGCS (Advanced Surface Movement, Guidance and Control System)
Am Flughafen Braunschweig werden neue Systeme zur Erhöhung der Sicherheit am Boden und zur Unterstützung von Lotsinnen und Lotsen erforscht.
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Testumgebung am Flughafen Braunschweig
Messanlagen auf dem Flugfeld des Flughafens Braunschweig-Wolfsburg
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Auf dem Flughafen Braunschweig ist mit dem A-SMGCS (Advanced Surface Movement, Guidance and Control System) eine Testumgebung des DLR-Instituts für Flugführung installiert, die es ermöglicht, Sensorsysteme zur Ortung und Identifikation von Verkehrsteilnehmenden zu erproben und Konzepte und Verfahren zum Rollverkehrsmanagement zu beurteilen.

Erforschung von Systemen zur Rollverkehrsführung

Das experimentelle Rollverkehrsüberwachungssystem dient der Erforschung neuer Systeme, um die Sicherheit am Boden zu erhöhen und Lotsinnen und Lotsen besser und automatisiert zu unterstützen. Die DLR-Großforschungsanlage besteht aus der Infrastruktur der Testumgebung am Flughafen Braunschweig, einer Entwicklungsumgebung mit Demonstrationsraum und Leitzentrale sowie einem Referenzsystem in einem DLR-Flugversuchsträger und einem DLR-Testfahrzeug.Die Großforschungsanlagen sind Teil des Validerungszentrums Luftverkehr. Dieses bietet Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftlern die notwendigen Werkzeuge, um neue Ideen und Technologien für alle Bereiche des Luftverkehrsmanagements zu erproben und zu bewerten.

Kontakt

Volker Speelmann

Leitung Forschungsinfrastrukturen
Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR)
Vorstandsbereich Innovation, Transfer und wissenschaftliche Infrastrukturen
Linder Höhe, 51147 Köln

Ingo Jessen

Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR)
Institut für Flugführung
ATM-Simulation
Lilienthalplatz 7, 38108 Braunschweig