DLR-Standort Bonn: 3300 Besucher beim zweiten Tag der offenen Tür

Vom Bonner Bogen in die ganze Welt – und darüber hinaus

Das DLR ist in Bonn mit dem DLR Projektträger, dem DLR Raumfahrtmanagement sowie dem Projektträger Luftfahrtforschung und -technologie seit vielen Jahren beheimatet und seitdem stetig gewachsen. Bei der Eröffnung des Tages der offenen Tür hob Klaus Hamacher, stellvertretender DLR-Vorstandsvorsitzender, hervor: "Mit rund 1.300 Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern ist das DLR einer der größten Arbeitgeber in Bonn. Von hier aus gestalten sie die Zukunft von Forschung, Bildung und Innovation mit."

Um die Arbeit der drei DLR-Einrichtungen kennenzulernen, konnten die Besucher an mehr als 40 Ständen sich informieren und aktiv mitmachen. Dr. Walther Pelzer, DLR-Vorstandsmitglied für das Raumfahrtmanagement, zeigte sich beeindruckt von der Resonanz: "Wir feiern in diesem Jahr 50 Jahre Mondlandung und erleben auch heute hier in Bonn, dass Raumfahrt nichts von ihrer Faszination verloren hat. Der große Unterschied zu früher ist aber der Alltagsbezug, den Raumfahrt heute hat und den wir beim Tag der offenen Tür gezeigt haben. Ich freue mich sehr, dass sich so viele Menschen für Raumfahrt und ihre Anwendungen interessieren und wir unsere eigene Begeisterung mit so Vielen teilen konnten."

Im Gegensatz zum forschenden DLR befassen sich die drei in Bonn ansässigen Einrichtungen mit dem breiten Spektrum der Bildungs- Forschungs- und Innovationsförderung. Klaus Uckel, Leiter des DLR Projektträgers, betonte die Aufgabenvielfalt: "Im Kern geht es darum, uns inhaltlich an den aktuellen Herausforderungen auszurichten. Wir unterstützen unsere Auftraggeber aktiv mit Analysen, strategischer Beratung, Fördermanagement sowie mit Dialog und Kommunikation – sei es, wenn es um den Wandel durch voranschreitende Klimaveränderungen, Digitalisierung oder Volkskrankheiten geht." Für den DLR Projektträger stehen Themen jenseits von Luft- und Raumfahrt im Vordergrund: Es geht um Umwelt und Nachhaltigkeit, Bildung, Gesundheit sowie Gesellschaft, Innovation, Technologie und internationaler Zusammenarbeit und deren interdisziplinäre Vernetzung.

Nachhaltigkeit steht ebenfalls für den DLR Projektträger Luftfahrtforschung und -technologie im Fokus der Forschung: Technologisch stehen neue elektrisch-hybride Antriebskonzepte in der Luftfahrt im Vordergrund. "Ziel ist eine Weiterentwicklung der nachhaltigen Luftfahrt und die Verringerung des ökologischen Fußabdrucks, um das Zusammenwachsen der Welt auch weiterhin zu ermöglichen", erklärte Jan Bode, Leiter des DLR Projektträgers Luftfahrtforschung.

Damit sich das DLR in Bonn auch weiter gut entwickelt, baut es fest auf die Unterstützung der kommunalen Politik und der Stadtverwaltung, um seinen Mitarbeitenden auch weiterhin eine moderne und gut erreichbare Arbeitsumgebung sowie ein für sie und ihre Familien attraktives Wohnumfeld zu bieten. Die Entwicklung des DLR ist am Bonner Bogen nur sehr eingeschränkt möglich, so dass aktuell Alternativen für eine künftig weiter wachsende Zahl von Beschäftigten sondiert werden.

Forschung, Bildung und Innovationen live erleben

Was dies alles in der Praxis bedeutet, konnten die Besucher bei einer Vielzahl von Mitmachaktionen im wahrsten Sinne des Wortes "begreifen": In einer virtuellen Welt spazierten Besucherinnen und Besucher durch einen simulierten "Wald" von Neuronen und übten im Simulator die Reaktion auf einen allergischen Schock bei Kindern. Am Computer wetteiferten sie um effiziente Zustellwege, erkundeten die Welt des Rotmilan-Greifvogels und erfuhren, wie man sich für Umwelt und Naturschutz engagieren kann. Raumfahrt-Begeisterte nahmen an einer virtuellen Reise zur Internationalen Raumstation (ISS) und zum Jupiter-Mond Europa teil und verschafften sich einen Eindruck vom Triebwerk der stärksten europäischen Trägerrakete ARIANE 6. Darüber hinaus konnten die Gäste von beeindruckende Bilder und Informationen zum 50. Geburtstag der Mondlandung, vom Erdbeobachtungssystem Copernicus sowie zur fliegenden Sternwarte SOFIA betrachten. Moderne Triebwerkstechnik, fortschrittliche Bauweisen und nicht zuletzt die Digitalisierung in der Flugzeugkabine standen im Mittelpunkt der Exponate des Projektträgers für Luftfahrtforschung und -technologie.