H2ELECTRA mit Rumpfintegrierter Antriebslösung
H2ELECTRA mit Rumpfintegrierter Antriebslösung
In der Größenordnung von rund 50 Passagieren, zeigt das das Modell „H2ELECTRA“, welche Möglichkeiten es gibt, ein Flugzeug zukünftig mit Hilfe von Wasserstoff und Brennstoffzelle elektrisch oder auch hybridelektrisch anzutreiben. Hier dargestellt ist eine Rumpfintegrierte Lösung.
