HAP-alpha während des Standschwingungsversuchs
HAP-alpha während des Standschwingungsversuchs
Eine besondere Herausforderung des „Ground Vibration Tests“ am Fluggerät „High Altitude Platform“ stellte war die sehr leichte und damit auch sehr flexible Bauweise dar. Die extreme Leichtbauweise, ermöglicht eine Spannweite von 27 Metern bei einem Gesamtgewicht von nur 138 Kilogramm. Die Tragflächen des Fluggeräts sind für die Tests noch nicht bespannt, so dass hier im Bild die tragenden Strukturen zu sehen sind.
