Infografik: Konventionelles Fahrwerk mit starren Achsen bei Kurvenfahrt
Infografik: Konventionelles Fahrwerk mit starren Achsen bei Kurvenfahrt
Durch die steife Parallelführung der Radsätze herkömmlicher Bahnfahrwerke entsteht bei der Bogenfahrt ein Fehlwinkel zwischen der Abroll- und der Bewegungsrichtung. Dieser Fehlwinkel wird durch eine Quergleitbewegung in der Kurve ausgeglichen. Das ist der sogenannte Querschlupf, der zu starkem Verschleiß sowie Lärm führt.
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