Reduzierung des Luftwiderstands durch Mikroperforation
Reduzierung des Luftwiderstands durch Mikroperforation
Projekt LamAiR (Laminar Aircraft Research): Durch eine Mikroperforation mit Löchern von maximal 50 Mikrometern Durchmesser in der Außenhaut eines Seitenleitwerks wird Luft abgesaugt - dies verringert Verwirbelungen. Bei einer Ausweitung des Konzeptes auf das gesamte Flugzeug kann der Luft-Gesamtwiderstand um rund 15 Prozent reduziert werden.
