...auch bei schlechten Sichtverhältnissen.
...auch bei schlechten Sichtverhältnissen.
In der Praxis könnte das vom DLR ausgezeichnete GBAD-Verfahren dazu dienen, Piloten in Echtzeit mit genauen Lageinformationen zu versorgen – besonders während kritischen Flugphasen, wie etwa der Landung bei schlechter Sicht.
