Heckströmung am gestuften Zylinder mit Abgasstrahl (TRR40)
Heckströmung am gestuften Zylinder mit Abgasstrahl (TRR40)
Zur Auslegung und Bewertung zukünftiger Raumtransportsysteme ist die genaue Charakterisierung instationärer Strömungsvorgänge im Heckbereich besonders relevant. Die komplexe Kopplung chemischer Vorgänge mit dem turbulenten Strömungsfeld bestimmt maßgeblich die thermischen und aerodynamischen Lasten an einer Trägerrakete. Um diese Effekte mit hoher Zuverlässigkeit und Genauigkeit zu quantifizieren, werden am DLR-Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik Simulationen an generischen Modellproblemen durchgeführt. Das Bild zeigt exemplarisch Ergebnisse aus einer solchen Simulation, die im Rahmen der Arbeiten innerhalb des SFB-TRR40 der Deutschen Forschungsgemeinschaft entstanden sind.
