Triebwerkstest unter Vakuumbedingungen
Triebwerkstest unter Vakuumbedingungen
Die größte Herausforderung ist, den niedrigen Vakuumdruck von circa 5 Millibar in der Testzelle des Prüfstands P4 zu halten, während das Oberstufentriebwerk Vinci große Mengen von Abgas ausstößt. Das Fehlen der Atmosphäre beeinflusst thermodynamische und physikalische Eigenschaften maßgeblich, sodass es notwendig ist, bereits beim Test am Boden die Umgebungsbedingungen so real wie möglich zu simulieren.
