Allrad-Rollenprüfstand mit Klimakammer
Im Stuttgarter DLR-Institut für Fahrzeugkonzepte werden die Fahrzeugantriebe der Zukunft unter modernsten Bedingungen entwickelt und getestet. Forschungsaufgaben wie die Verifikation neu konzipierter oder simulierter Technologien zur alternativen Energiewandlung und die interaktive Vernetzung von Energiespeichern im Antriebsstrang werden in Angriff genommen. Der Allradrollenprüfstand mit Klimakammer eignet sich sowohl für Fahrzeuge mit konventionellem Antrieb als auch für Fahrzeuge mit alternativen Energieträgern wie beispielsweise Erdgas und Wasserstoff.
Modernste Testbedingungen für zukünftige Fahrzeugantriebe
Klimatisierter Allrad-Rollenprüfstand für Wasserstofffahrzeuge und Abgasanalysen: Forschung an modernen Antriebssystemen unter realen Bedingungen
Der umfangreich ausgestattete Prüfstand ist auf die Erforschung und Entwicklung neuer Antriebskonzepte an Forschungsfahrzeugen ausgerichtet. Im Rollen-Klimaprüfstand können PKW aller Klassen sowie Kleintransporter untersucht werden. Der Prüfstand erlaubt den Betrieb von Fahrzeugen mit allen flüssigen sowie gasförmigen Kraftstoffen wie etwa Wasserstoff und Erdgas, auch mit Verbrauchmessung. Für Dauerversuche ist eine komplette Wasserstoffversorgung vor Ort.
Die Fahrzeugantriebe können für alle üblichen und spezifisch definierten Fahrzyklen inklusive Steigung, auf ihre energetische Effizienz hin untersucht werden. Ebenso kann das Emissionsverhalten im realen Betrieb geprüft werden. Die Fahrwiderstände können bei unterschiedlichen Straßenbedingungen nachgebildet und Fahrten unter Last oder mit Anhänger simuliert werden.
Leistungen
- vier einzeln angetriebene 48″-Rollen
- jeweils 100kW Dauerleistung
- Front-, Heck- oder Allradantriebskonzepte
- Radstand von 1,6m bis 4m
- Gesamtgewicht von 4,5t
- maximale Geschwindigkeit 200km/h
- geregelter Fahrtwind bis 137km/h
- Klimatisierung von -40°C bis +60°C
- relative Luftfeuchte von 20% bis 80%
Vorteile
- Durchführung von Forschungsarbeiten sowohl an Fahrzeugen mit konventionellem, Elektro-Antrieb oder Wasserstoff- oder Erdgasantrieb
- Entwicklung neuer Konzepte für zukünftige Fahrzeugantriebe unter modernsten Bedingungen
- Erprobung von Fahrzeugen gemeinsam mit Partnern im Kundenprojekt, Prüfstand als Dienstleistung
- Verifikation neu konzipierter und/oder simulierter Technologien zu alternativer Energiewandlung
- Interaktive Vernetzung innovativer Energiespeicher im Antriebsstrang
- Entwicklung von Regelungs- und Steuerungskonzepten sowie Betriebsstrategien