ACT4Transformation

Das Projekt hat das Ziel, automatisiertes Fahren auch in komplexen Verkehrssituationen sicher und zuverlässig zu gestalten. Dazu gehören flexible Funktionsverteilungen zwischen Fahrzeug, Infrastruktur und Remote-Zentrale, neue Konzepte wie virtuelle Haltestellen und Überwege sowie Maßnahmen zur Erhöhung der KI-Sicherheit. Der daraus resultierende gesellschaftliche Mehrwert ist eine sicherere, inklusivere und klimafreundlichere Mobilität. Politisch leistet das Projekt einen Beitrag zur Umsetzung des Gesetzes zum autonomen Fahren sowie zur Mobilitätsstrategie der Bundesregierung.
Der aktuelle Projektstart, das hohe Innovationspotenzial sowie der geplante Praxistransfer verleihen dem Thema besondere Aktualität. Damit positioniert sich das DLR strategisch als zentraler Technologieakteur für die Mobilität der Zukunft.

Beitrag des Instituts für KI-Sicherheit

Das DLR-Institut für KI-Sicherheit ist im Projekt ACT4Transformation für zentrale Forschungsarbeiten zur Cybersicherheit automatisierter Verkehrssysteme verantwortlich. Der Fokus liegt auf der Entwicklung eines konzeptionellen Cyber-Security-Managements, das auf die besonderen Herausforderungen vernetzter und datengetriebener Mobilität zugeschnitten ist. Das Ziel besteht darin, die Datenkommunikation zwischen Fahrzeugen, Infrastruktur und Leitstellen zuverlässig gegen Manipulation, Ausfall oder unbefugten Zugriff abzusichern und somit das Vertrauen in automatisierte Mobilität zu schaffen.
Ein Schwerpunkt liegt auf der Absicherung KI-basierter Komponenten, die in zukünftigen Verkehrssystemen sicherheitskritische Entscheidungen treffen. Zu diesem Zweck werden neue Angriffsszenarien wie Adversarial Attacks systematisch analysiert und Gegenmaßnahmen in Form von Detektion, Monitoring und Robustifizierungsstrategien entwickelt. Darüber hinaus werden bestehende IT-Sicherheitsstandards evaluiert und Handlungsempfehlungen für deren Einsatz im vernetzten Verkehr abgeleitet.
In Zusammenarbeit mit weiteren DLR-Instituten werden praxisnahe Schutzkonzepte entwickelt, die eine sichere Einführung automatisierter und vernetzter Fahrzeuge im Straßenverkehr ermöglichen – vom Datenfluss bis zur Entscheidungsarchitektur. Mithilfe von Simulationen realistischer Angriffsszenarien wird die Wirksamkeit der entwickelten Verteidigungsstrategien überprüft.
Damit leistet das Institut einen wesentlichen Beitrag zur sicheren, resilienten und vertrauenswürdigen Mobilität der Zukunft.