DLR-Design-Challange-2022-Bericht: TU Dresden – PEL-E-FAN-T

Bericht des Teams der TU Dresden zum Konzept PEL-E-FAN-T (proPELlor driven turbo Electric hybrid Firefighting AutoNomous vTol).

dlr-design-challenge-2022-bericht-tu-dresden-pel-e-fan-t.pdf (PDF / 1MB)