Landing on a moving car / Landung auf einem fahrenden Auto
Ein unbemanntes, elektrisches, autonomes Luftfahrzeug landet mit 75 Kilometer pro Stunde sanft auf dem Dach eines fahrenden Autos: Wissenschaftler des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR) konnten erstmals die dafür entwickelte Technik erfolgreich vorführen. Genutzt werden soll dieses System allerdings nicht auf der Straße, sondern in großer Höhe. Durch das Weglassen der Landevorrichtung kann die verfügbare Nutzlast von ultraleichten Solarflugzeugen erheblich vergrößert werden. So könnten die fragilen Fluggeräte längere Zeit autonom in der Stratosphäre fliegen und klassische Satellitensysteme ergänzen. Gleichzeitig wird das Landen mit Seitenwind deutlich vereinfacht. Dadurch werden auch Landungen bei schlechterem Wetter möglich und das System bleibt das ganze Jahr über nutzbar.
Landing on a moving car / Landung auf einem fahrenden Auto
Landing on a moving car / Landung auf einem fahrenden Auto
Ein unbemanntes, elektrisches, autonomes Luftfahrzeug landet mit 75 Kilometer pro Stunde sanft auf dem Dach eines fahrenden Autos: Wissenschaftler des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR) konnten erstmals die dafür entwickelte Technik erfolgreich vorführen. Genutzt werden soll dieses System allerdings nicht auf der Straße, sondern in großer Höhe. Durch das Weglassen der Landevorrichtung kann die verfügbare Nutzlast von ultraleichten Solarflugzeugen erheblich vergrößert werden. So könnten die fragilen Fluggeräte längere Zeit autonom in der Stratosphäre fliegen und klassische Satellitensysteme ergänzen. Gleichzeitig wird das Landen mit Seitenwind deutlich vereinfacht. Dadurch werden auch Landungen bei schlechterem Wetter möglich und das System bleibt das ganze Jahr über nutzbar.
Credit: © DLR. Alle Rechte vorbehalten
Länge: 1:31