Forschung zu Emissionsmodellierung, Quantencomputing, robusten Flugplänen und elektrischer Luftfahrt
Forschung zu Emissionsmodellierung, Quantencomputing, robusten Flugplänen und elektrischer Luftfahrt
Wie lassen sich Emissionen und Klimawirkungen besser bewerten, Flugpläne widerstandsfähiger gestalten und neue Technologien sinnvoll ins Luftverkehrssystem integrieren? Das DLR-Institut für Luftverkehr war mit mehreren Beiträgen auf der European Transport Conference (ETC) 2026 an der Universität Porto in Portugal vertreten. Im Fokus standen neue Ansätze für eine klimaverträgliche, effiziente und robuste Gestaltung des Luftverkehrssystems – von der Modellierung künftiger Emissionen des Luftverkehrs über den Einsatz von Quantenalgorithmen für einen effektiveren Flugbetrieb bis hin zu elektrischen Flugzeugen und dem Umgang mit Extremwetter in Flugplänen.
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