Urban Traffic Research Laboratory (UTRaLAB)

UTRaLab: Schilderbrücke an der Mess- und Versuchsstrecke
Für das Testen von neuen Methoden und Sensoren unter realen Einsatzbedingungen betreibt das DLR-Institut für Verkehrssystemtechnik am Ernst-Ruska-Ufer in Berlin-Adlershof eine 1,2 Kilometer lange Mess- und Versuchsstrecke: Das Urban Traffic Research Laboratory (UTRaLab®).
UTRaLab: Schilderbrücke an der Mess- und Versuchsstrecke von oben
Urban Traffic Research Laboratory (UTRaLAB) des DLR in Berlin-Adlershof dient der Erforschung leistungsfähiger Methoden der Verkehrserfassung und -steuerung
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Genaue und verlässliche Verkehrsdaten bilden die Basis für eine realistische Verkehrssimulation und -prognose. Für das Testen von neuen Methoden und Sensoren unter realen Einsatzbedingungen betreibt das DLR-Institut für Verkehrssystemtechnik am Ernst-Ruska-Ufer in Berlin-Adlershof eine 1,2 Kilometer lange Mess- und Versuchsstrecke: Das Urban Traffic Research Laboratory (UTRaLab®). Die zwei begehbaren Schilderbrücken auf der Strecke sind die idealen Standorte für die Erprobung und Validierung neuer, innovativer Verkehrserfassungssensoren. Etwa 30.000 Fahrzeuge liefern täglich auf ihrem Weg von den Berliner Stadtteilen Adlershof und Köpenick zur BAB 113 Informationen zum Verkehrsfluss.

Kontakt

Volker Speelmann

Leitung Forschungsinfrastrukturen
Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR)
Vorstandsbereich Innovation, Transfer und wissenschaftliche Infrastrukturen
Linder Höhe, 51147 Köln

DLR-Institut für Verkehrssystemtechnik

Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR)
Institut für Verkehrssystemtechnik
Lilienthalplatz 7, 38108 Braunschweig