Missionen und Highlights

DLR Fakten

Personal

8.444

Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter hatte das DLR zum 31.Dez.2018
Nachwuchsförderung

989

Doktoranden betreute das DLR im Jahr 2018
Nachwuchsförderung

37.316

Schülerinnen und Schüler besuchten die DLR_School_Labs im Jahr 2018
Infrastruktur

47

Institute, Test- sowie Betriebseinrichtungen unterhält das DLR
Standorte

26

Standorte hat das DLR deutschlandweit
Etat

1.035

Mio. Euro betrug der Etat des DLR für Forschung und Betrieb im Geschäftsjahr 2018
Raumfahrtbudget

1.597

Mio. Euro umfasste das vom DLR verwaltete Raumfahrtbudget im Geschäftsjahr 2018
Projektträger

1.434

Mio. Euro betrugen die Fördermittel des Projektträgers im DLR im Geschäftsjahr 2018
Technologiemarketing

152

Technologietransferprojekte förderte das DLR zwischen 2008 und 2018

alle DLR-Fakten (PDF, 3 MB)

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Weitere Nachrichten

Raumfahrtmanagement im Dialog mit der Abteilung Ausrüstung des Bundesministeriums der Verteidigung

16. September 2019

Die Abteilung Ausrüstung im Verteidigungsministerium führt die Regie bei allen Rüstungsvorhaben – und ist damit ein zentraler Partner für das DLR Raumfahrtmanagement. Am 13. September 2019 trafen sich Dr. Walther Pelzer, Vorstandsmitglied des DLR, und der Leiter der Abteilung, Vizeadmiral Carsten Stawitzki, zum Gespräch.

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Energiewende Down Under %2d deutsch%2daustralische Kooperation

Energiewende Down Under - deutsch-australische Kooperation

18. September 2019

Am Mittwoch, 18. September 2019, veröffentlichen deutsche und australische Forscher in Melbourne ihre Szenarien für den Umbau des australischen Energiesystems auf Erneuerbare Energien und die Möglichkeiten, grünen Wasserstoff zu exportieren. Wissenschaftler des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR) untersuchten mit dem Energiesystemmodell REMix verschiedene Szenarien für den Umbau des australischen Energiesystems.

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Technologien für das Krisenmanagement im Katastrophenfall

17. September 2019

In Europa treten täglich Erdbeben auf. Im Juli 2019 wurden nicht weniger als 27 Erdbeben der Größenordnung 4 bis 5 registriert, die meisten davon in Südosteuropa. Zur Stärkung des Krisenmanagements führte das EU-Projekt DRIVER+ (Driving Innovation in Crisis Management for European Resilience) vom 12. bis 14. September 2019 in der Region Eisenerz/Österreich eine umfangreiche Katastrophenschutzübung durch.

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Aus den DLR-Standorten

Digitales Blaulicht: Grüne Welle für Einsatzfahrzeuge

17. September 2019

In Notfällen müssen Einsatzkräfte schnell und sicher an ihr Ziel kommen. Dabei können digitale Lösungen helfen. Im Forschungsprojekt SIRENE arbeiten die Verkehrsforscher des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR) zusammen mit der Stadt Braunschweig und Partnern aus Industrie und Wissenschaft an genau solchen Lösungen. Am 17. September 2019 zeigte das SIRENE-Konsortium auf dem DLR-Standort in Braunschweig erste Zwischenergebnisse.

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DLR testet Sensoren in Flugversuchen

25. Juli 2019

Vom 22. Juli bis 2. August 2019 führt das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) Flugversuche durch. Dabei starten und landen die Dornier Do 228 D-CODE und die Dassault Falcon 20E D-CMET des DLR am Flughafen Braunschweig-Wolfsburg und führen ein umfangreiches Messflugprogramm über unbewohntem Gebiet durch.

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Neueste Blogeinträge

Das Logbuch zu InSight

27. August 2019

<img align="right" alt="HP3 Grafik" src="https://www.dlr.de/blogs/ResourceImage.aspx?raid=423710">Der wissenschaftliche Leiter des HP3-Instruments, Tilman Spohn, versorgt uns im Logbuch zur Mission InSight mit regelmäßigen Updates und den neuesten Informationen: Was passiert gerade auf dem Mars, wie ist das Wetter, wie tief ist unser Maulwurf, der sich in den Marsboden hämmert?

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Ab in die Röhre: Druckkammer-Studie

26. August 2019

<img align="right" alt="" src="https://www.dlr.de/blogs/ResourceImage.aspx?raid=439330">Um 8 Uhr morgens geht es los - Meine Mitprobandin Katharina und ich werden heute gemeinsam mit Studienarzt Riccardo De Gioannis in der Druckkammer TITAN sitzen, Leistungstests absolvieren und aus Masken atmen. Dabei befinden wir uns - zumindest simuliert - auf einer Höhe von 2500 Metern.

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