DLR Fakten

Personal

7.959

Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter hatte das DLR im Jahr 2016
Nachwuchsförderung

960

Doktoranden betreute das DLR im Jahr 2016
Nachwuchsförderung

39.503

Schülerinnen und Schüler besuchten die DLR_School_Labs im Jahr 2016
Infrastruktur

40

Institute, Test- sowie Betriebseinrichtungen unterhält das DLR
Standorte

20

Standorte hat das DLR deutschlandweit
Etat

925

Mio. Euro betrug der Etat des DLR für Forschung und Betrieb im Geschäftsjahr 2016
Raumfahrtbudget

1.463

Mio. Euro umfasste das vom DLR verwaltete Raumfahrtbudget im Geschäftsjahr 2016
Projektträger

1.105

Mio. Euro betrugen die Fördermittel des Projektträgers im DLR im Geschäftsjahr 2016
Technologiemarketing

145

Technologietransferprojekte förderte das DLR zwischen 2006 und 2016

alle DLR-Fakten 2016 (PDF, 1 MB)

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Weitere Nachrichten

Digitalgipfel 2018: DLR über KI in der Mobilität von morgen

5. Dezember 2018

Digitalisierung und Künstliche Intelligenz, kurz KI. Kaum andere Begriffe werden zurzeit derart eng miteinander verknüpft. So verwundert es kaum, dass der diesjährige Digitalgipfel, zu dem das Bundesministerium für Wirtschaft und Energie (BMWi) vom 3. bis 4. Dezember 2018 einlud, den Schwerpunkt auf KI legt. In Nürnberg trafen sich Vertreter aus Politik, Industrie, Forschung, Gewerkschaften und Gesellschaft zum gemeinsamen Austausch über technische, rechtliche und auch ethische Aspekte künftiger Anwendungen auf Basis von Künstlicher Intelligenz.

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Saubere Schifffahrt und robuste Signale

7. Dezember 2018

Die 15. Ausgabe des European Satellite Navigation Competition (ESNC) geht zu Ende. Mit 266 vollständigen Einreichungen aus 40 Ländern konnte der Wettbewerb neue Geschäftsideen weit über Deutschland und Europa hinaus Welt anziehen. Der Innovationswettbewerb prämiert jährlich die besten Dienstleistungen, Produkte und Geschäftsideen basierend auf Satellitennavigation. Das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) schreibt auch in diesem Jahr dazu einen Spezialpreis aus. Der Preis geht 2018 an Michael Turner, Airbus DC aus England. "Spoofer – Safe by Design“

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Zuverlässiges Navigieren ohne GPS - Innovationspreis für DLR-Entwicklung

5. Dezember 2018

Das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) wurde am 30. November 2018 für das Integrated Positioning System (IPS) mit dem Innovationspreis Berlin Brandenburg 2018 ausgezeichnet. Das am DLR-Institut für Optische Sensorsysteme entwickelte IPS ist ein optisches Navigations- und Inspektionssystem für den Einsatz in Umgebungen, die keine Positionsbestimmung über ein Global Positioning System (GPS) ermöglichen - beispielsweise in Tunneln, Bergwerken, Wäldern oder Industrieanlagen. Das optische Navigations- und Messsystem ist in der Lage, die eigene Position ohne zusätzliches "Vorwissen" über die Umgebung und ohne äußere Bezugspunkte akkurat zu bestimmen.

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Aus den DLR-Standorten

Neues DLR-Institut in Augsburg: Wissenschaftlicher Aufbau beginnt

14. November 2018

Das DLR-Institut für Test und Simulation für Gasturbinen erhält vom Freistaat Bayern eine Förderung für wissenschaftliche Investitionen in Höhe von rund 5,8 Millionen Euro. Einen symbolischen Scheck vorab hatte Franz Josef Pschierer, damals Bayerischer Staatsminister für Wirtschaft, Energie und Technologie, im Rahmen der Institutseröffnung am 31. Oktober 2018 überreicht – jetzt ist der offizielle Förderbescheid eingetroffen. Damit fällt in Augsburg der Startschuss, die erste wissenschaftliche Infrastruktur des neuen Luftfahrtforschungsinstituts beschaffen zu können.

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Regierungspräsidentin des norwegischen Verwaltungsbezirks Akershus besucht das DLR Lampoldshausen

25. Oktober 2018

Eine zehnköpfige Delegation aus Norwegen unter Leitung von Anette Solli, Regierungspräsidentin des Verwaltungsbezirks Akershus, besuchte am 24. Oktober 2018 das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) am Standort Lampoldshausen. Das DLR ist als europäischer Forschungs- und Teststandort für chemische Raumfahrtantriebe ein wichtiger Raumfahrtstandort in Baden-Württemberg.

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Neueste Blogeinträge

Antarktisexpedition GANOVEX 13: Ein traumhafter Abschied und eine ohrenbetäubende Rückreise - Teil 8

22. November 2018

<img align="right" alt="" src="https://www.dlr.de/blogs/ResourceImage.aspx?raid=418849">17. November 2018: Frühstück und Wetterbericht am Morgen waren das A und O für den Beginn des Tages. Hamish, unser Pilot, zeigte aber nach der Durchsage dann doch sehr deutlich, dass heute nichts mehr zu machen sei. Zumindest in die Gebiete, die wir ihm noch als Vorschläge angeboten hatten, konnten wir nicht fliegen. Ansonsten war es bei uns im Umfeld der Gondwana-Station sehr sonnig und nur wenige Wolkenfelder zogen vorüber. Chris teilte uns mit, dass er wohl so gegen 10:00 Uhr von der Mario Zucchelli-Station Bescheid bekommen würde, ob heute noch der lang ersehnte Flieger aus Christchurch ankommen würde oder nicht. Wir hofften es insgeheim.

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Antarktisexpedition GANOVEX 13: Mars-analoge Gebiete und eine geheimnisvolle Flechte - Teil 7

20. November 2018

<img align="right" alt="" src="https://www.dlr.de/blogs/ResourceImage.aspx?raid=418686">16. November 2018: Der Morgen startete sehr sonnig mit wenigen Wolkenfeldern. Ob das vielleicht bedeutete, dass wir nun doch besseres Wetter hätten und unser Flieger nach Christchurch zumindest heute bei uns landen würde? Es wäre zu wünschen. Wie jeden Tag hörten wir dann zur Frühstückszeit um ca. 07:15 Uhr die Wetternachrichten von Mario Zucchelli. Es klang eigentlich vielversprechend. Unser Pilot Hamish war sogar so optimistisch, dass er meinte, dass wir heute noch eine weitere letzte Feldaktion starten könnten. Wir sollten doch noch einmal evaluieren, ob der Mount Emison oder sogar die weiter entfernten Hangrutschungen auf Eis und Gletscher in der Nähe vom Mariner-Gletscher für einen Flug in Frage kämen.

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